Seit 1910 besteht dieser U-Bahnhof in Berlin nun bereits, es begann sich auch hier ein Stadtzentrum zu entwickeln und der Schöneberger wollte nun auch seinen eigenen U-Bahnanschluss haben. Den Charlottenburgern hat das damals wohl nicht sonderlich gefallen, man ging wohl davon aus selbst verkehrstechnisch benachteiligt zu werden. Dem war letztendlich aber nicht so und so wurde auch das überirdische Teil des Bahnhofsgebäudes errichtet.

In dem Gebäude welches eine Höhe von ca. 15 Metern hatte, befand und befindet sich die Schalterhalle mit einigen Kiosken und Service-Punkten der BVG.

Alfred Grenander entwarf diesen Bahnhof mit seiner kreuzförmigen Eingangshalle in neoklassizistischen Formen.

Erst 1980 wurde das Gebäude unter Denkmalschutz gestellt – die Berliner Verkehrsbetriebe waren davon nicht sonderlich angetan – aber renovierten Anfang der 80ger Jahre auch gleich mal. Natürlich fehlt auch bei diesem Gebäude der Glanz der Vergangenheit aber es wurde dennoch eine kleine Kostbarkeit.

2008 musste die Decke des U-Bahn-Tunnels auf einer Länge von fast 1 Km wegen eindringendem Wasser saniert werden, was nur von oben her möglich war und entsprechende Sperrungen des Platzes zur Folge hatte.

Es befinden sich drei Bahnsteige mit nur fünf Gleisen unter der Erde, ein sechstes wurde aus immer welchen Gründen nicht gebaut. Aber die fünf Gleise genügen um die Ortsteile Schöneberg mit dem restlichen Berlin zu verbinden. Das Bahnhofsgebäude befindet sich mitten auf dem Platz zwischen den Fahrspuren der Tauentzienstraße. Am Südplatz befindet sich übrigens unter anderen das KaDeWe.

Ich finde, das es gut war diesen U-Bahnhof zu schützen und zu erhalten und wäre er nicht unter Denkmalschutz gestellt worden, er wäre heute sicher nicht mehr in der Form vorhanden sondern hätte einem billigeren Zweckbau weichen müssen.

Für die City-West ist es gut so wie es ist und der Erhalt des Gebäudes ist ein Gewinn für diesen Platz und Ort.

U-Bahnhof Wittenbergplatz

Wittenbergplatz

10789 Berlin (Schöneberg)